前回のマツダ2のお客様より追加のご依頼です。
マツダ2は奥様の車でしたが、仕上がりに満足頂き、今回はご主人様のお車をお任せ頂きました。
このようなお話を頂けるのは施工者として、とても光栄なことです！
お車は希少なショートボディ。
ホイールはAMGのマットブラックのものに履き替えられており、より存在感のある仕上がりになっています。
そして驚いてしまったのが走行距離です。
約9,000km！
ものすごく貴重なお車で緊張してしまいます(^^;;
マツダ2と同様に屋内保管のお車であり、コンディションも申し分ありません。
傷ひとつ無いどころか、洗車傷すらもほぼ見当たりません。
重ね重ね、いつも以上に緊張します(笑)
早速始めていきますが、その前に背面タイヤを取り外します。
この部分は手が入らないので、普段は洗車することも出来ません。
やはり水垢が付着していました。
こればかりは仕方ありませんね。
洗車の都度、この背面タイヤを取り外すことは現実的ではありません。
結構大変だし、なにせ重いですから(^^;;
外した背面タイヤのケースも磨いてコーティングを施工します。
そして、Gクラスの大変なところが、こういった細かな箇所の多さでしょうか。
このような細かな部分は通常のポリッシャーは使用できません。
手で磨くという方法もありますが、ポリッシャーのような艶を出すことが困難です。
このようなミニポリッシャーで磨いていきます。
もちろん実際磨く時はマスキングしております！
初日は細かな磨き作業で終わってしまいました(^^;;
小型のポリッシャーでも入らない部分は手で磨くしかありません。
そんな時でもコンパウンドの選択は重要で、強すぎるものを使うと余計に傷が入ってしまいます。
ボディの各面は申し分ありません！
流れるように作業が進んでいきます。
ベンツのような硬い塗装の磨きは3工程が望ましいのですが、2工程で十分でした。
ということで、一気に完成写真です(笑)
シルバーの色味がより深さを増し、色のメリハリがより鮮明になりました。
背面タイヤのカバーにもコーティングをかけています。
金属部分も軽く磨いてみましたが、思った以上に艶が出てくれました！
ステップ部分にもコーティングしています。
使用していれば、いずれは剥がれてしまうかもしれませんけどね(^^;;
樹脂部分は一通りコーティングしてあります。
黒さが増すと、より引き締まった仕上がりになります。
マットブラックのホイールにもコーティング。
マット塗装は綺麗に保つことが難しいので、特にコーティングをお勧めしております。
ダストが焼き付き、変色などされたら除去は難しくなってきます。
ずっと見ていられるデザイン！(笑)
シルバーの車はコーティングしても違いが分かりずらいと言われることがありますが・・・
そんなことはありません。
発色が良くなると、車の輪郭がよりはっきりと映るようになります。
シンプルなカラーだからこそ、ぜひ違いを感じ取って頂きたいと思っています！
今回は奥様のお車と2台のご依頼ありがとうございました！
コメント