サムネイルをご覧頂き『写真間違ってない？』と思われた方はいらっしゃいますか？
自分で施工しておいて、わたくしは自分の目を疑いましたよ(笑)
こちらダムドのキットを使用して仕上げられています。
そして、パーツひとつひとつの作り込みが素晴らしく、違和感が全くありません！
社外パーツとは思えないほど、フィッティングが申し分ないのです。
わたくしの感覚が古いのかもしれませんが、社外エアロというとチリが合わなかったり・・・
FRPが薄く、面が歪んでいる商品とか結構当たり前だったような(^^;;
ですから、板金屋さんは嫌がってましたね〜(笑)
取り付けた板金屋さんの腕も良いと思うのですが、何度も書きますけど本当に素晴らしい！
いくらでも写真貼れてしまうので、そろそろ本題に行きましょう(笑)
今回はお取引させて頂いている業者様からのご依頼ですm(_ _)m
わたくし業販もやっております。
一人の身なので、1日数台こなすような仕事はできませんが・・・
数日お預かりさせて頂けるお仕事であれば喜んで承りますので、是非ご相談ください。
納車は昨年だったようですが、エアロの納期や作業が影響して、ほぼ新車状態でした。
しかし、背面タイヤの裏側はこのように汚れてしまっています。
普段外すことがないので、背面タイヤ付きの車は仕方ありませんね。
もちろん、外して裏側もしっかり磨いてコーティングさせて頂いています。
デコボコしているので、ポリッシャーは2インチや3インチを使用しています。
磨き屋というと、5インチなどの大型を使うイメージがあると思います。
しかし、このような形状のお車は半分ぐらいが小型を使用することになります。
大型ではしっかりとバフを当てることが出来ず、磨き残しが発生してしまいます。
サイズ違いのポリッシャーを用意して、それでも届かない所は手で磨きます。
ポリッシャーも様々なタイプがあります。
研磨力の強いものから弱いもの。
そしてそれに合わせるバフとコンパウンド。
磨く相手（塗装）に対して、道具の足し算が必要です。
強すぎても弱すぎてもベストな答えは出てきません。
経験が増えていくほど、この計算のブレが少なくなり、早く確実に仕事を終わらせられます。
磨き屋さんは、いつもこれを計算して磨いています。
ミラーのブラックは、より微粒子のコンパウンドを使用して艶を出しています。
こういった所が綺麗に仕上がっていると気持ちが良いものです！
ほとんど乗っていないお車なので、全体的にボディは申し分なく綺麗でした。
磨きが終わったらコーティングです。
今回は磨き1工程、コーティングは2層で仕上げます。
新車であれば、磨きはほぼ1工程で問題ないのですが・・・
稀に販売店の保管状態が良くなく、1工程では対応出来ないことがございます。
特に今の花粉が飛ぶ季節の新車は要注意です！
過去にシミだらけだった新車を見たことがありますので(^^;;
ジムニーノマドカスタム完成です！
ジムニーは特徴あるカラーを選ばれることが多いと思うのですが、このお車に関してはパールホワイトがよく似合いますね！
それにしても、本当に作り込みが素晴らしいお車です。
グリルも精度が高く、細かな所までよく出来ています。
また、樹脂パーツの質がとても良く、純正と変わらないような質感でした。
いつものように、グリルもひとつひとつ全てにコーティングしています。
メッキパーツもコーティングすることによって、表面の剥離を極力防ぐことができます。
メッキって意外と弱いですからね・・・
気がつくとプツプツ表面が浮いてきたりします(^^;;
背面カバーも磨いてコーティングをかけています。
普段外すことは無いと思うので、ほとんどボディの一部みたいなものですからね(笑)
パールホワイトは光に当たった時が特に美しいですね。
透明感のある艶が、よりパールを引き立たせているように感じます。
そして、ホイールにもコーティングをしております。
細かな形状のホイールは洗浄がとても楽になります。
それにしても、何から何まで徹底していますね！
ここまでやってくれれば誰もが納得するでしょう(^O^)
写真だけでは伝えきれないぐらいに存在感のあるお車です！
ジムニーはこうやって自分だけの1台を作る楽しみもある貴重な存在かもしれません。
末長くご愛用頂けるお手伝いが出来て良かったです(^^)
この度はお任せ頂き、ありがとうございました！
「自分の車も綺麗になるかな？」 「まずは見積もりだけ欲しい」
そんなご相談も大歓迎です。一台一台丁寧にお答えします。
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